Одной из самых любимых книг моего детства был сборник Артура Конан Дойля о приключениях Шерлока Холмса и Доктора Ватсона. Не меньше моего внимания занял советский сериал с Василием Ливановым в главной роли. Когда пошли новые американские фильмы- сериалы, терпения хватило на один фильм с Бенедиктом Камбербэтчем. Ощущение от фильма совсем не то. Если советский сериал был собранием именно фильмов, то тут моим глазам предстало то, что принято называть зрелищем. В общем, мне стало это все неинтересно и я американские экранизации смотреть не стал. Как оказалось не зря, подсознание сказало мне, что тут что-то не то. Что это не то, выяснилось при просмотре это видеоролика на Ютубе. Рекомендую для просмотра всем папам, мамам, дедушкам и бабушкам. Особенно тем, кто доверяет воспитание своих детей телевизору и интернету.
Видео смотреть в продолжении
Одной из самых любимых книг моего детства был сборник Артура Конан Дойля о приключениях Шерлока Холмса и Доктора Ватсона. Не меньше моего внимания занял советский сериал с Василием Ливановым в главной роли. Когда пошли новые американские фильмы- сериалы, терпения хватило на один фильм с Бенедиктом Камбербэтчем. Ощущение от фильма совсем не то. Если советский сериал был собранием именно фильмов, то тут моим глазам предстало то, что принято называть зрелищем. В общем, мне стало это все неинтересно и я американские экранизации смотреть не стал. Как оказалось не зря, подсознание сказало мне, что тут что-то не то. Что это не то, выяснилось при просмотре это видеоролика на Ютубе. Рекомендую для просмотра всем папам, мамам, дедушкам и бабушкам. Особенно тем, кто доверяет воспитание своих детей телевизору и интернету.
Тяжелую утрату понесло журналистское сообщество Комсомольска-на-Амуре. Ушёл из жизни талантливый журналист, член Союза журналистов России Константин Финкельсон.
Большую часть своей трудовой биографии Константин Леонидович посвятил работе в филиале ВГТРК «Дальневосточная» «ГТРК Комсомольск». Его новостные и спортивные репортажи отличались высоким профессионализмом и яркой индивидуальностью. Он был уважаем многими телезрителями и футбольными болельщиками, узнаваем на любом спортивном мероприятии, имел многочисленные награды от администрации города за свою профессиональную деятельность.
К огромному сожалению, уход из жизни не дал Константину Леонидовичу полностью реализовать свой талант. Администрация города, депутаты городской Думы, общественная организация «Союз журналистов города Комсомольска-на-Амуре» выражают соболезнования родным и близким усопшего.
Как я уже ранее писал, мне довелось побывать на одном из кордонов Комсомольского заповедника, расположенного на месте бывшей национальной деревни Бичи.
Как я уже ранее писал, мне довелось побывать на одном из кордонов Комсомольского заповедника, расположенного на месте бывшей национальной деревни Бичи. Сотрудники заповедника в честь юбилея Победы и в рамках участия во всероссийской акции "Лес Победы" решили высадить саженцы деревьев вокруг памятника 26 жителям деревни Бичи- участникам Великой Отечественной войны- не вернувшимся домой. Присоединившись к проведению этого благородного действа, я и оказался в новом для меня месте.
Напомню, что название села, на месте которого сегодня находится кордон Комсомольского заповедника, в переводе с нанайского обозначает «быть», «жить». А проживали в нём представители древнего нанайского рода Самар. В селе, которое расположено на стыке двух рек (Амура и Горина), жизнь била ключом: удобное расположение позволяло заниматься традиционными нанайскими промыслами, но всё изменилось в 1960-е годы. Именно тогда село вошло в состав колхоза «Пятилетка» с центром в село Верхняя Эконь.Часть жителей переехали в село Верхняя Эконь, оставив родные дома. Так постепенно село пришло в состояние запустения, и сейчас в нем живет только одна семья. Что впрочем не помешало в 1995 году установить памятник, созданный по проекту Екатерины Дмитриевны Самар. Памятник украшен декоративными элементами, некоторые из которых можно отнести к манчжурскому стилю, что можно объяснить традиционными связями нанайцев с манчжурами. Узнав такие подробности, я тем более не мог отказаться от представленной возможности посетить бывшую деревню Бичи.
Для меня акция началась с базы отдыха "Альмира", где саженцы были перегружены с зила в катера.
Несмотря на то, что на дворе был май, на Амуре было очень даже свежо и одеваться пришлось практически по зимнему.
Ветра практически не было, и Амур был спокоен.
Вид на кордон со стороны Амура
Пока "желтая" пресса распаковывалась и осматривалась, хозяева начали переносить саженцы к месту посадки.
Собственно памятник, очень оригинального вида. Ничего подобного мне ранее встречать не доводилось.
Украсившие себя георгиевскими ленточниками сотрудники заповедника, под руководством директора взялись за лопаты.
Пресса за работой
Из-за деревьев выглядывает один из последних домов села Бичи, со временем ставший местом работы для работников Комсомольского заповедника.
Довольно крутой и высокий берег, позволивший пережить потоп 2013 года без последствий.
Кадр- повод для приобретения более мощного объектива, а может быть и фотоаппарата- утки летали буквально в 10 метрах от нас.
После окончания "подсчета уток", всё внимание памятнику.
Драконы на памятнике
Судя по всему, это были ворота в село.
Красивый вид из них открывается, даже в пасмурную погоду.
Полетели гуси
А вот эту живописную корягу принесло во время наводнения 2013 года.
А вот эти симпатичные домики предназначены для проживания гостей.
Пейзаж снят рядом с домом последнего жителя села Бичи.
Охранник, который вместе со своими товарищами к дому не подпустил- хозяин в отъезде.
Чудо российского автопрома
Затем мы поднялись на сопочку, где находится кладбище.
Несмотря на прохладную погоду, "дитя природы" выбралось погреться на солнышке.
Экскурсия на кладбище закончилась и мы отправились в обратный путь.
Поехали к месту гнездования белоплечего орлана
Но заслышав звуки лодочного мотора летающий рыбак скрылся за деревьями.
Полюбовавшись на пустое гнездо, продолжили путь дальше.
Несколько недель назад мне довелось побывать в удивительном месте- Комсомольском заповеднике- фоторассказ о котором, размещу в ближайшее время.
Несколько недель назад мне довелось побывать в удивительном месте- Комсомольском заповеднике- фоторассказ о котором, размещу в ближайшее время. Вместе с сотрудниками заповедника я побывал на кордоне, расположенном на месте бывшего национального села под названием Бичи. На слух русскоязычного человека название нанайского села звучит не очень благозвучно, но в переводе является синонимом слов "быть- жить". Впрочем, эта заметка совсем не о природе и бывшем селе, а о чуде японского автопрома, обнаруженном мной на базе отдыха "Альмира", через которую сотрудники заповедники отправляются в поездки по Амуру. Не скажу, что сильно большой знаток пожарных автомобилей, но за всю свою жизнь увидел их немало, разных конструкций и производителей. Конкретно этот экземпляр поразил меня своей миниатюрностью, так как сделан на базе джипа, при этом он обладает многими признаками своих больших собратьев, среди которых подножки и поручни, для езды стоя. В общем, смотрите, на мини чудо пожарной автотехники на базе тойотовского джипа.
22 мая 2015 года в ОАО «Амурский судостроительный завод» состоялся вывод из цеха и многоцелевого сторожевого корабля (корвет) проекта 20380 «Совершенный» (заводской строительный № 2101). Предлагаю вашему вниманию небольшой фоторепортаж с места события.
Предлагаю вашему вниманию небольшой фоторепортаж с места события.
По сложившейся традиции, в этот день на АСЗ был объявлен день «открытых дверей», а в честь вывода корабля из стапельного цеха состоялся митинг, в котором участвовали командующий Тихоокеанским флотом; представители Правительства Хабаровского края, администрации Комсомольска-на-Амуре, Министерства обороны России и командования российского ВМФ; представители АО «ОСК»; АО «ЦМКБ «Алмаз». Многоцелевой сторожевой корабль (корвет) проекта 20380 «Совершенный» (заводской строительный № 2101) был заложен в ОАО «Амурский судостроительный завод» в июне 2006 года.
Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне государства и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций путем нанесение ракетно-артиллерийских ударов по кораблям и судам в море и базах, патрулирования зоны ответственности с целью блокады.
12 февраля 2014 г. в ходе рабочей поездки в Комсомольск-на-Амуре министр обороны РФ Сергей Шойгу посетил ОАО «Амурский судостроительный завод». Во время визита были перезаключены контракты на строительство корветов проекта 20380 для Военно-морского флота России, цена которых изменена в сторону увеличения. В ходе строительства были преодолены все основные сложности реализации проекта, и коллектив завода готов передать корвет «Совершенный» Военно-морскому флоту в актуальные сроки.
Собственно "виновник" торжества.
Инженер-технолог Наталья Карнакова 4 года работает на АСЗ и вот теперь выступила в роли невесты корабля.
Корабль еще не достроен, но уже получил свою команду, которая выстроилась на его палубе.
Слово предоставлено Сергею Александровичу Большедорскому, исполняющему обязанности генерального директора ОАО "Амурский судостроительный завод".
От заказчиков выступил Сергей Иосифович Авакянц, командующий Тихоокеанским флотом России.
Ученики кадетского класса одной из школ города.
Невеста корабля с поставленной задачей справилась на отлично- бутылка разбилась о борт корабля с первого раза.
Ведомый канатами, корвет с командой на борту выходит из цеха.
И в итоге оказывается на борту плавучего дока "Зея".
Золотые правила ведения бизнеса в России: - Что бы ни случилось, повышай цену. - Будь всегда в курсе, в курсе доллара. Если доллар поднялся на 20% - поднимай цены в два раза. Если доллар опустился на 20% - поднимай цены в три раза. - Следи за ценой на нефть: если она растет, значит скоро подорожает бензин. Будь готов повысить свои цены. Если нефть падает, значит скоро подорожает бензин - повышай цены уже сегодня. - Люби свое государство - закладывай в цену товара налоги, взятки, откаты. А так же просто "на черный день". - Если тебя оштрафовали, поднимай цены. Ведь откуда еще взять денег на покрытие убытков. - Если у тебя расширение производства, поднимай цены. Ведь откуда еще взять денег на расширение... - Если у тебя прибыль, поднимай цены - ведь теперь ты солидная фирма! - Если кризис, никто не покупает твой товар - поднимай цены. Клиент испугается и будет покупать впрок. - Если у тебя все хорошо, торговля идет, прибыль стабильно большая, то ты можешь наконец расслабиться и съездить в отпуск... Только не забудь перед отъездом поднять цены. А то мало ли что произойдет пока ты будешь отдыхать.
Золотые правила ведения бизнеса в России: - Что бы ни случилось, повышай цену. - Будь всегда в курсе, в курсе доллара. Если доллар поднялся на 20% - поднимай цены в два раза. Если доллар опустился на 20% - поднимай цены в три раза. - Следи за ценой на нефть: если она растет, значит скоро подорожает бензин. Будь готов повысить свои цены. Если нефть падает, значит скоро подорожает бензин - повышай цены уже сегодня. - Люби свое государство - закладывай в цену товара налоги, взятки, откаты. А так же просто "на черный день". - Если тебя оштрафовали, поднимай цены. Ведь откуда еще взять денег на покрытие убытков. - Если у тебя расширение производства, поднимай цены. Ведь откуда еще взять денег на расширение... - Если у тебя прибыль, поднимай цены - ведь теперь ты солидная фирма! - Если кризис, никто не покупает твой товар - поднимай цены. Клиент испугается и будет покупать впрок. - Если у тебя все хорошо, торговля идет, прибыль стабильно большая, то ты можешь наконец расслабиться и съездить в отпуск... Только не забудь перед отъездом поднять цены. А то мало ли что произойдет пока ты будешь отдыхать.
20 Мая 2015
| 2728
| 0
Рассказать друзьям:
Комментарии (0)
Написать комментарий
Начиная свой рассказ о своем отношении к акции "Бессмертный полк" в Комсомольске-на-Амуре, сразу отмечу, что я совсем не сентиментальный человек, но она меня "пробила".
Работа журналистом, а до того некоторое время в околомедицинской сфере научила создавать некую защитную оболочку от человеческих эмоций- иначе можно очень быстро "перегореть". Когда на площадь имени Ленина в Комсомольске-на-Амуре вышла колонна горожан с портретами родственников- участников Великой Отечественной войны, в моем мозгу были только одни мысли- как бы это снять. И больше ничего. Затем вечером помянув погибших родственников занялся своими делами. Все было бы как обычно, если бы не репортаж в программе "Время", посвященной этой акции. Смотрел я на кадры идущих людей и тут меня буквально пробила масль: а ведь я мог пойти в такой же колонне с 6 портретами. В семье моего отца, на фронтах погибло 5 братьев его отца- моего деда, а шестой скончался от ран после окончания войны. Как говорят некоторые, случившийся катарсис, заставил по- иному посмотреть на речи представителей либеральных идей о том, что не стоили громадные жертвы советского народа сохранения советского строя и "оккупации Восточной Европы". Если выражаться нормативной лексикой, то пусть они лучше такие речи больше не произносят. Я с их точкой зрения совсем не согласен, и считаю как минимум оскорбительными: не для того погибли мои деды, чтобы некоторые "умники" сегодня сотрясали воздух речами о преступности Советского Союза вообще, и "кровавого диктатора" в частности.
И в качестве бонуса, в напоминании о былом советском великолепии, фотография Евгения Хорошилова, бывшего когда-то первым секретарем городского комитета КПСС.
Фоторепортаж о праздникова Дня Победы в Комсомольске-на-Амуре.
В последнее время в жизни нашей страны постоянно, что-то меняется. Порой это происходит незаметно и неуловимо, но ощущается всеми. Задолго до юбилея начались речи о том, что возможно, впервые за многие годы на Красной площади парад будет приниматься руководителями нашей страны, как в советские времена- стоя на мавзолее Ленина. Этим предсказаниям я сильно удивился, и не поверил, но в этом году в Комсомольске-на-Амуре порядок празднования изменили: парад не завершал, а начинал торжественную часть на площади имени Ленина. Что лично меня порадовало: к вождям коммунистического движения в СССР можно относиться по разному, но отрицать их вклад в мобилизацию населения страны на борьбу с оккупантами, мягко говоря глупо. Впрочем, судя по тому, что пишут в интернете, процесс осознания этого факта в нашем народе уже пошел. А теперь собственно к параду. День Победы для меня начался в районе Технического университета, где формировались колонны различных предприятий и организаций.
Первой привлекла мое внимание группа людей у легендарной Газовской "полуторки".
Следом обнаружилась еще одна машина выпуска Газа, но уже более позднего года выпуска, изрядно оттюнингованная, ставшая от этого ещё более брутальной. Хотя казалось бы: куда уже брутальней?
Далее стояли два микрогрузовичка с детьми войны
Дальше стояли машины авиастроителей, украшенные моделями боевых самолетов разных лет ( ПАК ФА Т-50 и Ил-4)
А это один из сотрудников остатков ГТРК "Комсомольск" преодолев себя, ради красивых кадров забрался на крышу с видеокамерой.
На фото гостевая зона.
Пока парад не начался, ветераны о чем-то говорят.
Фотографии все возрасты покорны.
К началу парада уже практически всё готово, но в последнюю минуту приходят еще ветераны.
В ожидании начала военные железнодорожники и командующий Комсомольского военного гарнизона.
Прошло совсем немного времени и звучит доклад командующего парадом
Обход "коробочек" с приветствием
Тем временем над площадью парит гексакоптер с видеокамерой.
Что там было заснято, можно увидеть
В честь начала парада звучит гимн, который стоя приветствуют все без исключения из собравшихся.
Генерал-майор Верепаха озвучивает приказ
В роли правофлангового выступил военный полицейский
Завершали парад два барабанщика и правофланговые
По традиции переход от военной к гражданской части торжества осуществляют юнаармейцы
В завершении предлагаю вашему вниманию видео версию этого репортажа.
Оригинал взят у в УЖАСЫ РУССКОЙ ЖЕЛЕЗЯЧНОЙ РЕКОНСТРУКЦИИ"Битва наций", Франция, 2013 год. Команды России и США - амеры в сине-полосатом, кляти москаляки в белом. Обратите внимание на музыкальное сопровождение и отдельные стычки - особенно в первом раунде двухметрового негра слева, вцепившегося в забор. Весь ролик - три с небольшим минуты. Как детей. Просто как детей - а дети там хвалились, что у нас тренирует полковник-морпех итд. И повторяю - насладитесь отдельными эпизодами. Это шикарнейшие кадры. Да, про Украину там тоже есть - https://www.youtube.com/watch?v=cUFs_2TfJIQ
У Олега - ссылка на сбор подписей, для музеефикации "Акулы". Правда, он же дальше сопровождает её принижающей припиской: Затея глупая и нереализуемая. Тут можно вспомнить первую АПЛ СССР - К-3, которая до сих пор ждёт, когда из неё сделают музей. Но, несмотря на всю абсурдность затеи, подписи нужно ставить. Вдруг повезёт :). Нужно собрать всего 25000 подписей, чтобы нашу петицию рассмотрели. И совершенно зря. Американцы, французы, китайцы сохраняют сопоставимые по сложности и трудоёмкости корабли, и ничего. Находят модель для музеефикации и текущего содержания. Причём китайцы - даже и советские корабли. За нас сохраняют нашу же материальную военно-морскую историю. Я как прочитал, сразу подписался. Это ведь ещё и гораздо круче по замыслу, чем К-3 (которую тоже надо обязательно сохранить для потомков!). Понятно, что "Акулы" могут ещё преспокойно стоять у стенки лет десять. 5 и 6 корпуса утилизируют (непонятно когда), а "Донской" ещё надолго будет с нами. Но уже сейчас власть предержащих надо приучать к мысли, что такое уникальное чудо советского инженерного гения нужно непременно сохранить, в одном экземпляре, в назидание потомкам - а не резать всё насовсем бездумно и шаблонно. И не надо нацеливаться на привычную профанацию в виде "рубки", а желательно лодку целиком. Ну, отсеки с реакторами вырежут, это понятно. В общем, подписывайтесь, товарищи, надо привлекать внимание к этой инициативе. На раннем этапе.
