Инна Гончарова, коммерческий директор ООО «Среда Сервис» о том, как перевозчикам выполнить 54 ФЗ в общественном транспорте без установки онлайн-касс в каждый автобус.

Репортаж Максима и Петра Калашниковых о русском роботизированном селе завтрашнего дня.

Прототип истребителя Су-57 (самолет Т-50-2, бортовой номер "052") в полете с двигателем "изделие 30" (с) АО "Объединенная авиастроительная корпорация"

Фильм Максима и Петра Калашниковых о создателе русских внтолетов (гиропланов, автожиров), ученике великого Николая Камова – Валентине Устинове. 

В чем особенности истребителя 5-го поколения по сравнению с машинами предыдущих поколений? Лучше всего об этом может рассказать тот, кто имел возможность провести сравнение на личном опыте, — заслуженный летчик-испытатель РФ, герой России Сергей Богдан, первый поднявший в воздух Т-50 и выполнивший на этой машине основной объем испытаний.