17 июля в зале ДК«Авиастроителей» выбирали самую красивую девушку КнААПО. 

В классической советской песенке летчиков есть слова о том, что «первым делом самолеты, ну а девушки потом». Состоявшийся конкурс показал, что это далеко не так.

За все время моей работы в качестве журналиста мне не однократно доводилось освещать различные конкурсы красоты, но ни один из них не оставил столько впечатлений как «Мисс КнААПО 2010». Организаторы сделали всё, чтобы этот вечер запомнился на долго не только участницам, но и заводчанам, пришедшим поддержать своих прекрасных коллег (20 юных авиастроительниц представляли самые разные профессии и подразделения КнААПО). Во время конкурса девушки не только выходили на подиум в форме стюардесс, джинсах, легких летних и свадебных платьях, нижнем белье в стиле «садо-мазо», танцевали, пели и отвечали на вопросы, посвященные истории завода. Восторг зала подогревался вокальными и танцевальными номерами, предавшими празднику авиационной красоты особенный шарм. Если бы не чувство долга, то фотоаппарат весь конкурс оставался бы в выключенном состоянии, и иллюстрировать эту статью было бы нечем.  В такой атмосфере сложнее всего было членам жюри, которым нужно было не только смотреть на участниц, но и оценивать их. Несмотря на то, что девушки по своим профессиональным обязанностям далеки от искусства, проявляли настоящие чудеса артистического искусства. В результате продолжительных споров членов жюри звание «Вторая вице-мисс КнААПО 2010» был присужден Габдрафиковой Юлии, титул «Первая вице-мисс КнААПО 2010» Матаевой Анне, а самый главный титул — «Мисс КнААПО 2010» — Грузлевой Александре.

Срочно хочу на КнААПО, там работают такие красивые девушки!

Александр Альдиев

В Комсомольске-на-Амуре в торжественной обстановке состоялась закладка соборной мечети. 

Она будет построена в районе бывшегопустыря между аккумуляторным заводом и Комшоссе.

Мусульмане стали собраться на месте строительства будущеймечети задолго до начала официальной церемонии закладки храма. Здесь уже всеготово к началу работ: площадка выровнена, стройматериалы завезены. Но сначалаосвящение, традиционные молитвы и добрые слова.

Поздравить мусульман Комсомольска-на-Амуре с началомстроительства соборной мечети приехали гости из разных регионов и даже из-зарубежа - республики Таджикистан.

Инициатором строительства мечети в Комсомольске-на-Амуревыступила местная религиозная организация мусульман «НУР». Перед самойцеремонией закладки первого камня в символическую капсулу закладывают послание. Оно начинается со стихов великого русского поэта Александра Сергеевича Пушкинао Коране.

Мусульманские организации есть практически в каждом городе Дальнего Востока. Но при этом типовых мечетей практически нет. В Хабаровском крае этот храм будет всего вторым.

Шейх Нафигула Аширов, верховный муфтий духовного управления азиатской части России считает, что эта мечеть – первая ласточка и мусульманские храмы будут строиться на Дальнем Востоке.

Мусульмане на Дальнем Востоке России много лет живут в дружбе и согласии с представителями иных вероисповеданий. И только истинная духовность и культура смогут осветить путь наших народов и помогут возрождениюновой России. Не случайно мудрость гласит: "Зачем нужна дорога, если онане ведет к Храму?".

Александр Альдиев

Перипетии событий,происходящих в Мексиканском заливе неоставили равнодушным к проблеме не только мировую общественность, но и жителя Комсомольска-на-Амуре – офицера милиции в отставке – Виктора Фарзеева, который придумал как устранить разливнефти.

«Бритишь Петролиум», вам бы вштат инженеров русских офицеров! Почти три месяца прошло с того момента,как на нефтяной платформе «Дипвотэ Хорайзн»в Мексиканском заливе произошла авария. Уж, сколько попыток оказались тщетными.А сколько содроганий от очередной неудачи? За неравной борьбой природы и человечества надоело смотреть с экрана телевизора Виктору Фарзееву – офицеру милиции в отставке. Перед сном подумал хорошо, утром встал и нарисовал.

Изобретатель Виктор Фарзеев считает,что если бы придумали штуцер – нефть бы прекратила бить давно.

В так называемом штуцере, который вводится в нефтяной трубопровод как можно дальше с помощью специальных ограничителей, находится мешок из прочного эластичного материала, его поверхность обработана абразивной смесью. Через шланг в этот мешок подается бетонный раствор, который под высоким давлением выбивает мембрану и обтекатель из хрупкого материала. Мешок начинает наполняться, тем самым образуя пробку.«Штуцер» без передних сбитых стабилизаторов начинает перекашиваться. Под давлением извне, то есть нефти, после прекращения подачи раствора, закрывается клапан. Штуцер и мешок становятся своеобразной заглушкой.

 Изобретатель Виктор Фарзеев: «Он завернулся,потому что начинает заполняться подушка смесью. И забивает все объемы, заполняет и обтекатель, штуцер идет наперекос. И за счет этих фиксаторов он тоже держится. Назад не выскочит»

Свое изобретение ВикторФарзеев придумал чуть ли не во сне. Показал и рассказал друзьям. «Всё верно,должно работать» - говорили они.

Изобретатель Виктор Фарзеев: «И в представительство США звонил, там трубку брали – ничего не говорили. Посылали сообщения по Интернету в «Бритишь Петролиум». Ответа нет»

Возможно, ответа и непоследует. Ведь накануне спустя три месяца компания «Бритишь Петролиум» всё-таки заявила о том, что нефть перестала попадать в воды Мексиканского залива. Надолго ли?

«Около дома под деревом стоял накрытый стол, а за столомпили чай Мартовский Заяц и Шляпник, между ними крепко спала Мышь-Соня. Шляпники Заяц облокотились на нее, словно на подушку, и разговаривали через ее голову».

Четвёртого июля во дворце Авиастроителей клуб «Санктуарий»устроил тематический костюмированный бал, на котором можно было воочию увидетьгероев сказки: Чеширского кота, Безумного шляпника, Королев и Королей всехмастей и прочих героев.

А давно ли вы читали Льюиса Керрола «Приключения Алисы в странечудес»? А мне удалось побывать в этой сказке.

Четвёртого июля во дворце Авиастроителей клуб «Санктуарий»устроил тематический костюмированный бал, на котором можно было воочию увидетьгероев сказки: Чеширского кота, Безумного шляпника, Королев и Королей всехмастей и прочих героев.

Участники бала играли роли: Гусеница - курила кальян,Червонная королева без умолку кричала: «Голову с плеч!», и её верный валетисполнял приказ. Безумный шляпник разливая чай приговаривал «Шесть часов, порапить чай!». Чеширский кот, как и полагается ему- поражал всех своей улыбкой,мяукал и шипел, когда его дёргали за хвост.

И вот, во всём этом безумии мы пили чай со Шляпником, куриликальян с мудрой гусеницей, играли в шахматы и карты, танцевали и веселились.

К сожалению, сказка, как и сон, заканчивается.… Но закрывглаза, можно вообразить, что мы и Алиса попали в Страну Чудес, хотя знаем, чтостоит открыть их, «как все вокруг снова станет привычным и обыденным; звонпосуды превратится в треньканье колокольчика на шее у овцы, пронзительный голосКоролевы - в окрик пастуха, плач младенца и крик Грифона - в шум скотногодвора, а стенанья Черепахи Квази сольются с отдаленным мычанием коров…»

Мне, как человеку, не приобщённому к костюмированным вечерами историческим танцам, все понравилось. Приятная атмосфера и новые люди,непринужденное общение - что ещё нужно для приятного вечера?

Елена Кучмарь

 Как-то посмотрел фильм под названием "Русская жертва", посвященный гибели 6 роты псковской десантной дивизии во время второй чеченской войны. 

После просмотра странные чувства испытал: с одной стороны фильм снят просто ужасно посравнению с той же "9 ротой". Но.... вот тут то самое интересное начинается: в фильме параллельно рассказывалась история предательство верховным командованием русских вооруженных сил Николая 2 в 1917 году. Вроде бы вседавно известно, но как-то этот момент я пропустил. Полез читать в интернет про Колчака- не только потому что про него фильм недавно придумали, но и так какдядька на самом деле крутой был не только военный моряк, диктатор, но и морской исследователь. А в 17 году еще и командующий Черноморского Флота. Цитата из"Википедии" После Февральской революции 1917 Колчак первым на Черноморском флоте присягнул на верность Временному правительству. Это так, к слову, а создатели фильма вели параллель: предательство царских генералов в первую мировую войну по отношению к царю и российских военноначальников во вторую чеченскую, приведших к гибели псковских десантников в Чечне. Похороны 82 псковитян-десантников прошли как раз в 82-ю годовщину отречения императора Николая от престола, состоявшегося опять же на псковской земле. В фильме говорилось о явлении иконы Божьей матери в день отречения Николая от престола, других мистических событиях. Только что посмотрел передачу «Хочу верить», посвященную отречению иубийству царя. Получившийся фильм в итоге лично меня заставил по другому смотреть наисторию нашей страны.

На фото Колчак во флотской форме Временного правительства 1917 года - на какарде звезда заметьте.

Александр Альдиев

Хочу верить. Кто убил царя. 1 серия from Николай Стариков on Vimeo.

Творческий коллектив казаков вдет активную сценическую и репетиционнуюдеятельность, готовясь к профессиональному празднику - Дню авиации.

Ансамблю «Станичники» исполнилось пять лет. Сегоднятворческий коллектив казаков вдет активную сценическую и репетиционнуюдеятельность, готовясь к профессиональному празднику - Дню авиации, ведьартисты ансамбля «Станичники» в большинстве своем являются работниками Комсомольского-на-Амуреавиационного производственного объединения.

Очередную репетицию в рамках подготовки концертной программыко Дню Воздушного флота России творческий коллектив ансамбля «Станичники» решилпровести не в привычном для себя зале,расположенном в общежитии, а рядом, на улице, в одном из живописных скверовЛенинского Округа. Репетиция мгновенно собрала благодарную зрительскуюаудиторию и преобразилась в импровизированный концерт. Его очевидцем сталстудент Московского авиационного института Никита Куприков. Два дня назад онприбыл в город Юности для прохожденияпреддипломной практики на авиационном производственном объединении.

В первые дни пребывания в городе ему многое понравилось, аансамбль «Станичики» и вовсе привел в восторг.

Несмотря на свою молодость, а ансамблю всего-то пять лет, «Станичники»уже могут похвастаться достаточно солидной творческой биографией. За их плечами сотни концертов в городах ипоселках Хабаровского края от Советской Гавани до Амурского района, выступленияна сценах городских учреждений культуры, а также в цехах наших заводов.

В репертуаре ансамбля порядка тридцати песен, главная темабольшинства из них—история и традиции российского казачества. В составеколеектива, в основном работники КНААПО, есть и военнослужащий, офицеравиаподразделения, дислоцирующегося в Комсомольске-на-Амуре, Владимир Колодин.

Уровень сценического искусства, явленный миру«Станичниками», достаточно высок. Многие из артистов имеют добротноемузыкальное образование, в том числе и высшее. Мечта ансамбля — получить званиенародного. Коллектив подал документы в отдел культуры для включения его вреестр соискателей этого звания. Для осуществления мечты необходимо иувеличение численности исполнителей. Этим также в настоящее время занимаютсястаничники.

14 июля 50 лет назад на авиастроительном заводе № 126(сегодня Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им.Ю.А.Гагарина входит в холдинг «Сухой») началось производство крылатых ракетП-6. Соответствующее постановление было принято Советом Министров СССР в июне 1960 г.

Предназначенная для поражения надводных морских целей, П-6была разработана в конце 50-х годов под руководством академика ВладимираЧеломея и предназначалась для вооружения подводных лодок. На этой ракете впервыев мировой практике применено складывающееся крыло, автоматически раскрывающеесяв полете. Это решение послужило прототипом для всех последующих крылатых ракетморского базирования.

КнААПО отмечает 50-летие начала производства крылатых ракет П-6

14 июля 50 лет назад на авиастроительном заводе № 126(сегодня Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им.Ю.А.Гагарина входит в холдинг «Сухой») началось производство крылатых ракетП-6. Соответствующее постановление было принято Советом Министров СССР в июне 1960 г.

Предназначенная для поражения надводных морских целей, П-6была разработана в конце 50-х годов под руководством академика ВладимираЧеломея и предназначалась для вооружения подводных лодок. На этой ракете впервыев мировой практике применено складывающееся крыло, автоматически раскрывающеесяв полете. Это решение послужило прототипом для всех последующих крылатых ракетморского базирования.

С самого начала все работы по проекту П-6 были выделены вотдельное производство со своим управлением и техническим обеспечением. Былсоздан специальный комплекс, в состав которого вошли инженерные службы, а такжецеха, организованные по принципу замкнутого технологического цикла и включавшиев себя специализированные производственные участки, в том числеконтрольно-испытательную и моторно-испытательную станции. Было закуплено исмонтировано 30 наименований уникального оборудования и установок.

Серийный выпуск ракеты продолжался до 1967 года, после чегобыло принято решение о производстве нового ракетного комплекса морскогобазирования "Аметист". Он был также спроектирован в ОКБ академикаЧеломея и впервые в мире включал в себя твердотопливную ракету, стартующую сподводной лодки в подводном положении. Первая партия "Аметистов" былапостроена в Комсомольске-на-Амуре в 1967 г., а в июне 1968 г. комплекс был принятна вооружение подводных лодок проекта 670А.

21 июля должна состояться закладка аварийно-спасательногосудна мощностью 7 мегаватт по заказу Федерального агентства морского и речноготранспорта.

21 июля должна состояться закладка аварийно-спасательногосудна мощностью 7 мегаватт по заказу Федерального агентства морского и речноготранспорта. Уже сегодня на предприятии нужны работники, как основныхсудостроительных профессий: сборщики корпусов металлических судов,сборщики-достройщики, электросварщики; так и вспомогательных: стропальщики,такелажники, крановщики. Если в июле потребуется 180 сборщиков, 140электросварщиков, то в октябре – уже порядка 400 сборщиков КМС и 300электросварщиков.

В конце августа планируется закладка еще двух судовснабжения по заказу «Газфлота». Работа по этим проектам уже начата, на заводприбыли вагоны металла для судов снабжения и аварийно-спасательного судна. Цех №1сейчас занимается резкой металла на закладные секции обоих проектов. Готовыедетали поступают в сборочно-сварочный цех.

Эти заказы должны быть выполнены в течение 2010 – 2012 годов.В настоящее время у предприятия заключены договоры на постройку ряда кораблей исудов. В частности, это достройка танкера-химовоза дедвейтом 18500 тонн. Корпуссудна уже частично сформирован и находится на стапельном месте. Предстоитбольшая работа по стыковке и сварке конструкций, испытанию цистерн. Это значит,что потребуются сборщики корпусов,достройщики и сварщики. Сейчас трудовые договоры со вновь принятымиработниками, как правило, заключаются на время постройки конкретного корабля.Однако, в перспективе у АСЗ строительство серий судов, в частности танкеров исудов снабжения. Поэтому руководство предприятия заинтересовано в заключении сработниками долгосрочных трудовых договоров. Специалисты, принятые на заводсейчас, продолжат свою трудовую деятельность и дальше – на новых заказах.

В Комсомольске-на-Амуре завершился открытый чемпионат Хабаровского края по технике велосипедного туризма.

 В городе юности подобныесоревнования проводятся уже четвертый раз. Два последних года их выигрывалакоманда Комсомольского района. Их соперники помимо хозяев трассы - этопредставители Хабаровска и дебютанты состязаний велосипедисты из Солнечного. Всего более сорока спортсменов, среди которых чемпион России по велотуризму,мастера спорта по ориентированию, велоспорту, а также просто любители. Передначалом состязаний построение, подъем российского флага, раздача карт маршрута,объяснение правил преодоления дистанции.

Соревнования включали в себя три вида программы:ориентирование, велоралли (движение по дистанции, определение азимута и расстояния, в каждом контрольном пункте спортсмену дается дополнительноезадание) и фигурное вождение. Оно состоялось на второй день соревнований. Тотфакт, что спортсмены Комсомольска-на-Амуре район Силинского парка, гдепроложена трасса, знают лучше особых преимуществ не дает.

Главный судья соревнований Алексей Мельников уверен, что знаниеместности дает лишь маленький плюс. Все остальное – умение читать карту,находить контрольные пункты – это сложно для всех. И пройти дистанцию хорошоможет, как опытный спортсмен, так и новичок-любитель.

Ориентирование на велосипедах (Mountain bike orienteeringили МТВО) это циклический вид спорта, который привлекает к себе какориентировщиков, так и энтузиастов горных велосипедов. Суть соревнований поМТВО заключается в том, что участник на велосипеде должен пройти по заданномумаршруту в незнакомой местности с преодолением естественных препятствий,пользуясь только помощью карты и компаса. Где-то на маршруте или, как частоговорят в среде ориентировщиков, на дистанции, расположены контрольные пункты(сокращённо КП), которые являются точками, обязательными для посещения. Междуними спортсмен волен двигаться как угодно, но при этом нельзя сходить с дорогили тропинок. Победитель определяется по кратчайшему времени, затраченному напрохождение маршрута, при условии посещения всех заданных контрольных пунктов.

В этом виде спорта наиболее важны такие человеческиеспособности, как умение выбрать по карте путь движения и зрительная память. Отличнаятехника владения велосипедом и способность управлять им на крутых склонах вовремя движения, как в гору, так и из горы - абсолютное условие для достиженияуспеха в соревнованиях высшего ранга.

Ориентирование на велосипедах может проводиться на различныхтипах местности. Основное требование – наличие густой сети троп, дорожек идорог, которое предлагает спортсменам нелегкие задачи по ориентированию наместности. Ориентирование между КП основывается на умении читать карту навысокой скорости и правильно интерпретировать лабиринт троп и дорог.

На дистанцию спортсмены уходят экипажами по два человека синтервалом пять минут. Это делается для того, чтобы каждый мог выполнятьсвою задачу, не оглядываясь на экипажсоперников. Задача – как можно быстрее обнаружить все восемь спрятанныхорганизаторами вешек. Контрольное время, отведенное на прохождение маршрута повелоориентированию – полтора часа. Экипажу, пришедшему первым, потребовалось вдва раза меньше времени.

Серебряный призер соревнований по велотуризму из команды«Комсомольск-на-Амуре-2» Алексей Тарасов объясняет тот факт, что его экипажпервым преодолел дистанцию, опытом. Он и его товарищ по экипажу уже не первыйраз участвуют в подобных соревнованиях.

Прежде чем отправиться на второй этап соревнований –велоралли, коллега Алексея Тарасова Антон Панов высказал свое мнение о трассе: «Интересноспланирована, что самое главное, много вариантов захода на КП, да и дорожнаясеть позволяет развить скорость». Быстрота прохождения дистанции – одна изважнейших составляющих успеха. Можно найти все контрольные точки, но неуложиться по времени и откатиться назад, получив немало штрафных очков.

По итогам первого дня соревнований, который включал в себя велоориентирование и велоралли, первым стал экипаж команды «Комсомольскийрайон-1» в составе Дмитрия Терещенко и Владимира Кондабаева, второе место у«Комсомольска-на-Амуре-2» (Антон Панов, Алексей тарасов), третье у«Комсомольск-на-Амуре-1» (Алексей Горбунов, Андрей Перозников). Среди смешанныхэкипажей (юноша и девушка) также пальму первенства никому не отдал «Комсомольскийрайон-1» (Сергей Мотькин и Ольга Бабенко). «Серебро» у «Комсомольск-на-Амуре-2»(Павел Кечуткин и Екатерина Иванова), «бронза» у «Комсомольск-на-Амуре-2»(Алексей Ковалев и Мария Клименко). Во второй день соревнований определялисьлучшие в фигурном вождении. Здесь единственную медаль завоевали хабаровчане.Это сделал Александр Дискантов. Он стал первым. Представитель Комсомольскогорайона Владимир Кондабаев второй, комсомольчанин Алексей Ковалев третий. Средиженщин лучшей стала Екатерина Иванова, на втором месте Ольга Бабенко, натретьем Ксения Найденова из Комсомольского района.

В общем зачете третий раз подряд первенствовал экипаж Комсомольского района, второе и третье у городских команд, замкнули четверкулидеров хабаровчане.

Евгений Какаров

Комсомльчане получили диплом за третье место в Международном конкурсе моды.

Комсомольские модельеры- две сестры Светлана Цой и Наталья Шек Нам Ди - получили диплом за третье место в Международном конкурсе моды «Кутюрье года», который состоялся в Москве.

Это не первый успех комсомольчанок. На международном форумев Бурятии, который проходил в прошломгоду, коллекция одежды из рыбьей кожи дизайнера Светланы Цой, произвела фурор.А все началось с дипломной работыСветланы - костюмов из рыбьей кожи. Насоздание одного такого эксклюзива уходит несколько месяцев. Самое сложное – этовыделка кожи.

После ее обработки, руки мастерицы - все в мозолях. Ведь рыбью кожу необходимо размять, выветрить и только потомвручную сшить изделие. На международном конкурсе в Москве комсомольчанки первоначально завили себя в номинации «Эксперимент», но такполучилось, что стали участниками другой – «Этно». Модельеры показали семькостюмов из своей коллекции.

Дизайнер коллекции СветланаЦой: «Там было представлено очень многоразных изделий, но не было из рыбьей кожи» 

После вручения диплома модельеры из Комсомольска-на-Амуре получилиприглашение на пресс-конференцию со знаменитым Кутюрье Пьером Карденом.

Светлана Цой рассказала, чтокогда комсомольчанок ему представили, они, по её словам, даже не поверили, чтотакое возможно.

К сожалению, принять участиев конкурсе дизайнеров, который состоится в Париже, призерам конкурса «Кутюрье года» из-за финансовых проблем не удастся. Новстреча с человеком-легендой запомниться им надолго.