На грунтовом аэродроме авиационо-технического клуба КнААПО в минувшее воскресенье впервые в Комсомольске-на-Амуре (а по утверждению организаторов, и на Дальнем Востоке) состоялись автомобильные гонки на выживание.
Подготовка к проведению первых комсомольских гонок на выживание, по словам Натальи Останиной, организатора соревнований, длилась полтора года. О степени серьезности проделанной работы можно судить хотя бы по тому факту, что распорядителем соревнований, председателем комиссии по техническому допуску автомобилей, а попутно и судьёй стал москвич Алексей Новицкий, председатель ассоциации каскадеров FX. Главным судьёй соревнований стал известный на Дальнем востоке автомотоспортсмен Игорь (Синус) Соколов из Владивостока.
Посмотреть гонки приехали не только жители Комсомольска-на-Амуре, но и любители самого экстремального вида автоспорта из окрестных городов и даже Хабаровска. Впрочем, реальность оказалась хуже ожиданий. В соревнованиях, которые так долго и тщательно готовились организаторами, приняло участие всего три экипажа, но зато каких! По словам Алексея Новицкого, когда он увидел список заявленных автомобилей, то сильно удивился: на западе России в подобных состязаниях водители соревнуются на специально подготовленных «восьмёрках» и модернизированных «запорожцах» - украинские автомобили с задним расположением двигательного отсека идеально подходят для автомобильного «бодания». В Комсомольске на поле выехали «хонда» и «мазда» в компании специально подготовленного «Запорожца». Гонки проходили в два этапа. На первом пилоты убойных машин соревновались в скорости, а на втором - уже в крепости своих железных «коней».
На машине под вторым стартовым номером выступал Павел Тришин, представлявший цвета комсомольского-на-Амуре автотранспортного предприятия «Эсперанс», занявший третье место. Александр Пыжиков (бортовой номер 4) занял второе место. Представитель клуба «Форсаж» Павел Андрющенко на «Хонде» стал победителем соревнований.
Александр Альдиев